Причиною падіння нових мостів на відремонтованому Шулявському шляхопроводі міг стати заводський брак конструкції. Про це заявили в Київській міській державній адміністрації.
Як зазначається, стовпи впали через брак, допущений виробником. При експлуатації в несприятливих погодних умовах зварювальний шов був зруйнований, і стовпи не встояли.
"Стовпи впали через заводський брак. Зварювальний шов був зруйнований. Він розміщувався якраз в основі конструкції електроопор", - зазначають у КМДА.
Там додають, що встановити причину проблеми допомогли фахівці Інституту електрозварювання імені Патона. При цьому генеральному підряднику, що відповідає за проект Шулявського мосту, на заводі-виробнику опор видали сертифікат якості продукції.
Виявити проблему візуально, на момент установки стовпів, було неможливо.
До 20 години на добу без електрики: у Раді дали тривожний прогноз щодо відключень світла
ПриватБанк попередив про нові тарифи з 1 січня: за що доведеться платити
Нові ліміти на карткові перекази: які обмеження діють і кого стосуються
Обмеження карткових переказів: які ліміти встановлять з нового року
До цього в мережі припускали, що причиною ганебного падіння стовпів могли бути неякісні болти, які використовували при установці конструкції.
Нагадаємо, раніше Кияни втрачають мільйони гривень у заторах: "з кожним роком все гірше"
Як повідомляє портал " Знай.ua» Кличко збрехав щодо старту ремонту мосту Патона, - блогер