Причиною падіння нових мостів на відремонтованому Шулявському шляхопроводі міг стати заводський брак конструкції. Про це заявили в Київській міській державній адміністрації.
Як зазначається, стовпи впали через брак, допущений виробником. При експлуатації в несприятливих погодних умовах зварювальний шов був зруйнований, і стовпи не встояли.
"Стовпи впали через заводський брак. Зварювальний шов був зруйнований. Він розміщувався якраз в основі конструкції електроопор", - зазначають у КМДА.
Там додають, що встановити причину проблеми допомогли фахівці Інституту електрозварювання імені Патона. При цьому генеральному підряднику, що відповідає за проект Шулявського мосту, на заводі-виробнику опор видали сертифікат якості продукції.
Виявити проблему візуально, на момент установки стовпів, було неможливо.
За доставку газу можна не платити: фахівці повідомили, хто має на це право
Пенсіонерів поділили на 4 групи: виплати перерахували кожному по різному
Де рятівні міні-ТЕЦ для Києва: чому столиця замерзає втретє за зиму
Банки почнуть "здавати" клієнтів: нові правила фінмоніторингу
До цього в мережі припускали, що причиною ганебного падіння стовпів могли бути неякісні болти, які використовували при установці конструкції.
Нагадаємо, раніше Кияни втрачають мільйони гривень у заторах: "з кожним роком все гірше"
Як повідомляє портал " Знай.ua» Кличко збрехав щодо старту ремонту мосту Патона, - блогер