За домовленістю президентів України та Молдови, нова магістраль на Вінниччині має з’єднати дві країни. Але, щоб розпочати будівництво, владі потрібно домовитися з сотнями людей, які мешкають на прикордонних землях. Скільки коштуватиме транспортний план, дізнавалися журналісти програми "Джедаі" на каналі 2+2.
Кілька днів тому Укравтодор оголосив перший тендер по будівництву міжнародної автомагістралі, яка проходитиме через Вінниччину. Нова дорога дозволить добиратися з Києва до Кишиніва лише за п’ять годин і відкриє для України ще один шлях до Європи.
Українсько-молдавський міст планують будувати через Дністер у районі Ямполю. Наразі проєкт на етапі розробки. Головне питання будівництва – що робити з прикордонними територіями. 25 га землі мають приватних власників, ще 60 га знаходяться в оренді у підприємців, які вирощують сади та фундук. Як влада домовлятиметься з власниками ділянок – поки невідомо.
Перевірки ТЦК на вулиці: чи законна вимога показати телефон
В Україні посилять мобілізацію та укріплять міста: до чого слід готуватися
Грошову допомогу дадуть не всім: що треба підтвердити
Подачу газу тимчасово припинять: газовики попереджають українців про ремонтні роботи до кінця листопада
Законних шляхів побудувати тут дорогу лише два: запропонувати власникам інші ділянки або просто викупити ці землі.
"Вартість заходів по відчуженню земельних ділянок є умовно-орієнтовна – близько 6 мільйонів 600 тисяч гривень", – коментує Анатолій Юрченко, Ямпільський міський голова.
Зараз єдине сполучення України з Молдовою в районі Ямполя – це паромна переправа. Але з березня 2020 року тут нічого не працює через локдаун.
Нагадаємо, що у Києві улюблений міст Кличка знову "втомився" і покрився тріщинами: "двічі ремонтували"
Як повідомляв портал "Знай.uа", у Харкові комунальники "поклали" лавки перед під'їздом і пішли: "при Кернесі такого не було"
Також, "Знай.uа" писав, траса "Київ-Харків" ламає авто і розводить водіїв на гроші