Вранці 7 жовтня пасажири київського електротранспорту зіткнулися з несподіваними змінами в русі. Як повідомляє видання «Київ 1», через відсутність напруги зупинилися трамваї та фунікулер, що з'єднує Поділ із Верхнім містом.
Фунікулер — один із найкоротших маршрутів столиці: він долає крутий схил Дніпра за лічені хвилини, з'єднуючи Поштову та Михайлівську площі. Як тільки з лінії зникає живлення, склад просто зупиняється — резервного джерела енергії у вагонів немає.
Трамваї виявилися не менш вразливими. На відміну від автобусів, які можуть об'їхати проблемну ділянку, трамвай прив'язаний до контактної мережі: без напруги зникає і можливість рухатися, і освітлення салону. Тому на лініях, де зникло живлення, рух довелося тимчасово змінити.
Ситуація з напругою збіглася зі складною енергетичною обстановкою в країні: станом на ранок 7 жовтня енергетики запровадили графіки відключень. У таких умовах зупинки й затримки електротранспорту стають очікуваним наслідком стрибків напруги в мережі.
Як діяти пасажирам
Найкраща стратегія на час збою — перевірити статус потрібного маршруту ще до виходу з дому. Якщо трамвай або фунікулер не працюють, найшвидша альтернатива між Подолом і центром — метро чи автобусні маршрути, які дублюють напрямок.
Що робити, якщо транспорт зупинився
- Стежте за повідомленнями міської влади та перевізника про відновлення руху.
- Обирайте альтернативні маршрути: метро або автобус.
- На зупинках звертайте увагу на оголошення про тимчасові зміни.
Точний час відновлення руху джерело не називає. Зазвичай електротранспорт повертається до звичного графіка, щойно енергетики стабілізують напругу на ділянці живильної мережі.
Раніше портал Знай повідомляв, київ може лишитися без води під час блекаутів: резервне живлення насосів готове лише до грудня.
Також наш портал інформував, майже на тиждень вимикатимуть світло: адреси і причини.
Більше деталей читай у матеріалі: київ зранку застиг у заторах: найгірше на Південному мосту, мосту Патона та зеленій гілці метро.