Как известно, во вторник, 5 ноября, в центре Киева из-за прорыва теплосети провалилась дорога: горячая вода из трубы вымыла почву из-под асфальта, она осела и под сам асфальт ушли 2 машины.
Следует отметить, что ровно год назад на том же месте асфальт тоже провалился.
Так, каждый год киевский городской бюджет выделяет на капитальные ремонты 1,5 миллиарда гривен. Большая часть этих денег уходит на то, чтобы ремонтировать трубы, которые идут от ТЭЦ к жилым домам.
К тому же, несколько раз в год коммунальщики перекрывают горячую воду. Затем они подают воду в трубы под высоким давлением, после чего сотрудники коммунальных предприятий обходят улицы пешком и высматривают свежие лужи, которые появляются на асфальте. Если асфальт мокрый, то это значит, что труба не выдержала давления.
Друг президента Зеленского Жека Кошевой признался, как "выживает" на 2 тысячи баксов в месяц
За вашими счетчиками скоро придут: что нужно сделать, если незнакомцы уже на пороге
Доходы не нужны, субсидию дадут и так: украинцам пояснили нюанс
В коммунальных платежках появилась новая графа: за что придется доплачивать
Размытый грунт уходит из-под асфальта в канализацию или в подземные реки. В результате это приводит к тому, что улица проваливается и уносит за собой случайные машины.
Также следует подчеркнуть, что данную технологию придумали еще в XIX веке. В украинской столице централизованную систему начали строить в середине 1930-х годов. Она уже довольно давно устарела. Современные города перешли на газовое и электрическое отопление.
Как сообщал портал Знай.ua, в Киеве за минувшую ночь 8 ноября коммунальщики заменили все коммуникации на месте масштабного прорыва теплотрассы на пересечении улиц Саксаганского и Шота Руставели в центре города.
Также портал Знай.ua писал, что в центре Киева перекрыли движение, а ликвидация последствий продолжается и по сей день. Следовательно, после трех дней ремонтных работ, перед коммунальщиками стоит ещё много задач, которые работают круглосуточно и посменно.