Об этом сообщают Комментарии.

При этом стоимость строительства переправы, которая соединит Подол и Троещину, только растет. На реализацию проекта уже выделили более 20 миллиардов гривен, а в 2022 году на него потратят еще почти 390 миллионов гривен из городского бюджета и 548 миллионов из государственного.

“Только за последний год Подольский мост вырос в цене на 8,7 миллиардов гривен, в проекте бюджета на 2022 год отмечается, что через год готовность переправы к запуску составит только 54%”, - говорится в сообщении.

А метро на Троещину, которого так ждут жители столицы, не появится как минимум до конца 2027 года. В следующем году его строительство обойдется в 50 млн грн, однако объект будет построен только на 0,8%.

Всего на новую ветку метро планируют потратить 15,3 миллиарда гривен. В ее составе откроют 6 новых станций: "Глубочицкая", "Подольская", "Судостроительная", "Затока Десенка", "Труханов остров" и "Радужная".

Популярные статьи сейчас

Николай Тищенко в День Соборности снова все перепутал и отдал Восток: "Едины, от Киева до Закарпатья"

Топ самых откровенных образов Ани Седоковой, которым позавидует даже Светлана Лобода: "Мои помидорки"

Участница "Мисс Вселенная" Анна Неплях слила интимные кадры, достойные Playboy: экстремальное мини и откровенное декольте

Звезда "МастерШеф" Ольга Мартыновская похвасталась семейным счастьем в объятиях дочери и Эктора Хименеса-Браво: "Уже супруги"

Показать еще