Государственная аудиторская служба Украины этой осенью проведет масштабную проверку обоснованности тарифов на проезд в столичном метрополитене. Поводом стали подозрительные цифры в расчетах Киевской городской государственной администрации, которые вызвали возмущение среди пассажиров.

Как сообщила глава Госаудитслужбы Алла Басалаева в интервью «Главкому», аудиторы детально изучат структуру расходов, которую презентовали столичные чиновники для обоснования повышения стоимости проезда. По ее словам, уже сейчас видны признаки классических манипуляций с цифрами.

Амортизация подскочила в десять раз: что не так с расчетами

Журналисты обратили внимание на странную математику от КГГА. За последние восемь лет расходы на зарплаты, социальное страхование и операционную деятельность в транспортной сфере выросли примерно вдвое. В то же время показатель амортизации в расчетах чиновников внезапно подскочил аж в 10,2 раза. Именно этот скачок и стал главным маркером для аудиторов.

«Они могут применить старый трюк: сначала назвать максимальную стоимость, а затем договариваться о средней. Мы в таких случаях смотрим, обоснованно ли установлен тариф, хотя это исключительно полномочия местной власти», — объяснила Басалаева.

Сколько хотели брать за проезд

Напомним, столичная власть предложила новые тарифы, которые планировали ввести с июля 2026 года. Стоимость разовой поездки должна была вырасти до 30 гривен. Кроме того, предлагался безлимитный месячный проездной за 4875 гривен и 90-минутный пересадочный билет стоимостью 60 гривен.

После волны возмущения киевлян КГГА, по словам главы ГАСУ, уже пересматривает озвученное решение. «Насколько мне известно, киевская власть после своего анонса уже вроде бы пересматривает решение по уровню повышения цены на проезд в метро», — отметила она.

Какой опыт Европы советуют перенять

Алла Басалаева также посоветовала руководству Киевского метрополитена обратить внимание на практику европейских городов. Несмотря на высокую стоимость проезда, там действует гибкая система скидок: бесплатная пересадка в метро в течение часа, специальная тарификация и выгодные абонементы для туристов. Любое повышение, подчеркнула глава ГАСУ, должно быть экономически обоснованным, а не просто продиктованным обстоятельствами.

Аудит состоится после завершения летнего сезона. Если специалисты Госаудитслужбы подтвердят манипуляции, это может стать основанием для пересмотра тарифной политики не только в столице, но и в других городах Украины, где перевозчики также настаивают на подорожании билетов.

Ранее портал Знай сообщал, эскалаторы в метро останавливались 570 раз за месяц.

Также наш портал информировал, проезд в маршрутках подорожает до 26 грн.

Больше деталей читай в материале: рекордное укрытие Киева в метро во время ночной атаки.