Киевский городской совет утвердил новые тарифы на проезд в коммунальном транспорте. Распоряжение №145 от 7 июля 2026 года устанавливает единую стоимость разовой поездки — 30 гривен — для метрополитена, автобусов, трамваев, троллейбусов и фуникулера. Предыдущий пересмотр цен состоялся еще в 2018 году, поэтому за восемь лет накопилось немало экономических оснований для повышения.
Как объясняют в Киевской городской государственной администрации, подорожание продиктовано ростом расходов транспортных предприятий на электроэнергию, топливо, заработные платы работников и содержание инфраструктуры. По расчетам перевозчиков, экономически обоснованный тариф 2026 года должен был достигать 64,60 грн для метро и 44,14 грн для наземного транспорта. Городские власти решили сдержать рост, установив компромиссные 30 грн.
Новые тарифы: полный расклад цен
Нововведения не ограничиваются лишь разовым билетом. Для тех, кто пользуется транспортом регулярно, предусмотрена система скидок. Чем больше поездок покупает пассажир, тем дешевле становится каждая из них:
- Разовый билет — 30 грн (при покупке до 9 поездок).
- Пакет из 50 поездок — 25 грн за поездку.
- Месячный проездной без ограничения количества поездок — 3656 грн (после снижения на 25% по итогам общественного обсуждения).
- Пересадочный билет на 90 минут — 60 грн (заработает с 1 августа).
- Туристические безлимитные билеты: на 24, 48 и 72 часа.
Отдельно стоит упомянуть студентов и школьников. Студенты будут платить лишь 50% стоимости месячного проездного. Ученики школ во время учебного года будут ездить бесплатно, а летом — со скидкой 75% (месячный безлимит обойдется в 325 грн). Все остальные действующие льготы на проезд остаются без изменений.
Подорожает ли такси
После объявления новых тарифов закономерно возник вопрос: повлечет ли за собой подорожание общественного транспорта повышение цен на такси. На рынке таксомоторных перевозок действуют собственные экономические факторы — стоимость топлива, технического обслуживания автомобилей, комиссии агрегаторов. Прямой привязки к муниципальным тарифам нет, однако рост спроса на такси после подорожания проезда может повлиять на ценообразование в часы пик.
В то же время эксперты транспортного рынка отмечают: разница между 30 грн за поездку в метро и средним чеком такси в 150-250 грн остается слишком большой, чтобы пассажиры массово пересели на такси. Поэтому резкого скачка тарифов в этом сегменте не ожидается.
Что делать с уже купленными билетами
Поездки, приобретенные до 14 июля, останутся действительными до 14 сентября 2026 года. После этой даты неиспользованные поездки не сгорят — их стоимость автоматически переведут в денежный эквивалент и зачислят на баланс транспортной карты. Эти средства можно будет использовать для оплаты проезда уже по новым тарифам. Никаких дополнительных действий от пассажиров не требуется — пересчет произойдет автоматически.
Как сообщает ТСН, общественная инициатива «Пассажиры Киева» уже раскритиковала нововведения, отметив, что пересадочный билет за 60 грн стоит ровно как две обычные поездки, а месячный безлимит за 3656 грн делает Киев городом с одним из самых дорогих проездных в Европе.
Ранее портал Знай сообщал, тарифы на воду бьют рекорды: тарифы ЖКХ выросли вопреки общему удешевлению.
Также наш портал информировал, 3 млрд вместо 15: Киев рискует остаться без тепла зимой.