В порівнянні з 2016 роком, він зріс на 77% і становитиме 19,922 млрд гривень, пише Економічна правда.
Збільшення вартості у КМДА пояснюють тим, що до проєкту додали естакади на лівому березі та арковий міст через озеро Радунка. Видання зазначає, що раніше місцевим мешканцям обіцяли збудувати міст в обхід озера.
Також у новому проєкті передбачено будівництво споруд для 700-метрової ділянки метрополітену, що проходитиме мостовим переходом.
Видання додає, що рішення про збільшення кошторису підписав перший заступник міського голови Микола Поворозник за тою ж схемою, що і раніше з Шулявським мостом.
«Розпорядження підписав Поворозник, що виконував обов'язки голови під час відпустки Віталія Кличка. Раніше Поворозник таким самим чином підписав розпорядження про збільшення удвічі кошторисної вартості будівництва Шулявського шляхопроводу», - йдеться в публікації.
В Італії загинула матуся двох дітей з України: знайшли неживою на підлозі і підозрюють її колишнього
Головні новини за 2 грудня: закриття України через "Омікрон", людина під поїздом в метро, держбюджет на 2022 рік і "ріднулі" Злати Огнєвіч
Українським школярам пояснили, коли почнуться зимові канікули – з класу за новорічний стіл
Рома Свечкоренко повернувся до Злати Огнєвіч обманом: на шоу "Холостячка" трапилася афера століття з розлученням
Економічна правда також нагадує, що «генпідрядником будівництва Подільського мостового переходу є компанія «Еко-Буд-Трейд», контроль над якою здійснює «смотрящий» за Києвом Денис Комарницький.
Нагадаємо, раніше мер Києва Віталій Кличко публічно обіцяв до кінця 2020 року відкрити рух Подільським мостом і почати будівництво метро на Троєщину.