По сравнению с 2016 годом, она выросла на 77% и составит 19,922 млрд гривен, пишет Экономическая правда.
Увеличение стоимости в КГГА объясняют тем, что к проекту добавили эстакады на левом берегу и арочный мост через озеро Радунка. Издание отмечает, что ранее местным жителям обещали строить мост в обход озера.
Также в новом проекте предусмотрено строительство сооружений для 700-метрового участка метрополитена, который будет проходить по мосту.
Издание добавляет, что решение об увеличении сметы подписал первый заместитель городского головы Николай Поворозник по той же схеме, что и ранее с Шулявским мостом.
«Распоряжение подписал Поворозник, исполнявший обязанности главы во время отпуска Виталия Кличко. Ранее Поворозник таким же образом подписал распоряжение об увеличении вдвое сметной стоимости строительства Шулявского путепровода», - говорится в публикации.
Сколько будут продолжаться сильные морозы: арктические холода сковали страну
"Цель – добить до марта": эксперт назвал город, который рф планирует "разбомбить"
В метро вводят строгие правила: кого могут не пустить на станции в 2026 году
Индексация пенсий в 2026 году: кого ждет повышение, а кто останется без изменений
Экономическая правда также напоминает, что «генподрядчиком строительства Подольского мостового перехода является компания «Эко-Буд-Трейд», контроль над которой осуществляет «смотрящий» по Киеву Денис Комарницкий.
Напомним, ранее мэр Киева Виталий Кличко публично обещал до конца 2020 года открыть движение по Подольскому мосту и начать строительство метро на Троещину.