Із 15 липня 2026 року у столиці різко зросла вартість проїзду — разова поїздка в метро, автобусах, тролейбусах і трамваях тепер коштує 30 гривень замість колишніх 8. Разом із разовим квитком суттєво подорожчав і місячний безлімітний проїзний — до 3656 гривень. Саме ця цифра вивела Київ на шосте місце серед найдорожчих столиць Європи за вартістю проїзного, повідомляє 44.ua.

Скільки коштує місячний проїзний у столицях Європи

Після підвищення тарифів безлімітний проїзний на всі види громадського транспорту в Києві коштує 3656 гривень — це приблизно 71 євро за актуальним курсом. Для порівняння: у Вільнюсі, який опинився на сьомій сходинці рейтингу, місячний проїзний обходиться в 38 євро. При цьому мінімальна зарплата в Литві становить 1153 євро, тоді як в Україні — близько 169 євро.

Саме співвідношення вартості проїзного до доходів робить ситуацію в українській столиці однією з найгостріших: кияни змушені віддавати понад 42% мінімальної зарплати лише за пересування містом. Це абсолютний антирекорд серед великих міст Європи.

Що змінилося для пасажирів із 15 липня

Окрім базового подорожчання разової поїздки до 30 грн, у столиці запровадили кілька нових механізмів оплати:

  • місячний безлімітний проїзний — 3656 грн;
  • для студентів і школярів зберігаються пільгові тарифи;
  • орієнтовно з 1 серпня запрацює 90-хвилинний пересадковий квиток за 60 грн — з необмеженою кількістю пересадок у метро, автобусах, тролейбусах і трамваях;
  • поїздки, придбані до підвищення, можна використати до 14 вересня 2026 року.

Чому тарифи злетіли втричі

У Київській міській державній адміністрації пояснюють перегляд вартості проїзду зростанням витрат на електроенергію, пальне, ремонт рухомого складу та оплату праці працівників транспортної галузі. За розрахунками міських транспортних підприємств, економічно обґрунтований тариф становить понад 64 гривні для метро та понад 44 гривні для наземного транспорту.

Експерт із транспортного моделювання Дмитро Беспалов вважає, що в розрахунках могли використати показники, які суттєво завищують собівартість. «Якщо закладати в собівартість не лише операційні, а й інвестиційні витрати на оновлення рухомого складу, показник суттєво зростає. Незрозуміло, чому при собівартості 44 і 64 гривні тариф встановили саме на рівні 30 гривень. Це політичне рішення, а не результат економічної формули», — зазначив він.

Реакція: Лубінець розкритикував владу

Підвищення вартості проїзду викликало суспільний резонанс. Уповноважений Верховної Ради з прав людини Дмитро Лубінець жорстко відреагував на нові тарифи. «Найзаможніше місто країни підвищує ціну на проїзд. Місто, яке має найбільший бюджет в Україні — понад 106 млрд гривень. Ще вчора метро коштувало 8 гривень, сьогодні — 30. Зростання — у 3,75 раза або на 275%», — написав він.

Як заощадити на проїзді

З огляду на нові ціни, пасажирам варто переглянути звичні способи оплати. Якщо ви здійснюєте понад 4 поїздки на день, місячний безлімітний проїзний за 3656 грн може бути вигіднішим за разові квитки. Для тих, хто користується транспортом епізодично, з 1 серпня з'явиться пересадковий квиток за 60 грн на 90 хвилин — зручний варіант для поїздок із пересадками.

Крім того, студенти та школярі зберігають право на пільговий проїзд, а ветерани й окремі соціальні категорії можуть їздити безкоштовно. Деталі щодо оформлення пільг варто уточнювати в застосунку «Київ Цифровий» або в найближчому сервісному центрі.

Раніше портал Знай повідомляв, маршрутки дорожчають до 25 гривень: тарифи злетіли на 30% — кого торкнеться.

Також наш портал інформував, тарифи на воду зростуть майже на 70%: кому готують новий комунальний удар.

Більше деталей читай у матеріалі: тарифи на воду злетіли до 157 грн за куб: скільки тепер платитимуть українці.