С 15 июля 2026 года в столице резко выросла стоимость проезда — разовая поездка в метро, автобусах, троллейбусах и трамваях теперь стоит 30 гривен вместо прежних 8. Вместе с разовым билетом существенно подорожал и месячный безлимитный проездной — до 3656 гривен. Именно эта цифра вывела Киев на шестое место среди самых дорогих столиц Европы по стоимости проездного, сообщает 44.ua.

Сколько стоит месячный проездной в столицах Европы

После повышения тарифов безлимитный проездной на все виды общественного транспорта в Киеве стоит 3656 гривен — это примерно 71 евро по актуальному курсу. Для сравнения: в Вильнюсе, который оказался на седьмой строчке рейтинга, месячный проездной обходится в 38 евро. При этом минимальная зарплата в Литве составляет 1153 евро, тогда как в Украине — около 169 евро.

Именно соотношение стоимости проездного к доходам делает ситуацию в украинской столице одной из самых острых: киевляне вынуждены отдавать более 42% минимальной зарплаты только за передвижение по городу. Это абсолютный антирекорд среди крупных городов Европы.

Что изменилось для пассажиров с 15 июля

Помимо базового подорожания разовой поездки до 30 грн, в столице ввели несколько новых механизмов оплаты:

  • месячный безлимитный проездной — 3656 грн;
  • для студентов и школьников сохраняются льготные тарифы;
  • ориентировочно с 1 августа заработает 90-минутный пересадочный билет за 60 грн — с неограниченным количеством пересадок в метро, автобусах, троллейбусах и трамваях;
  • поездки, приобретенные до повышения, можно использовать до 14 сентября 2026 года.

Почему тарифы взлетели втрое

В Киевской городской государственной администрации объясняют пересмотр стоимости проезда ростом расходов на электроэнергию, топливо, ремонт подвижного состава и оплату труда работников транспортной отрасли. По расчетам городских транспортных предприятий, экономически обоснованный тариф составляет более 64 гривен для метро и более 44 гривен для наземного транспорта.

Эксперт по транспортному моделированию Дмитрий Беспалов считает, что в расчетах могли использовать показатели, которые существенно завышают себестоимость. «Если закладывать в себестоимость не только операционные, но и инвестиционные расходы на обновление подвижного состава, показатель существенно возрастает. Непонятно, почему при себестоимости 44 и 64 гривны тариф установили именно на уровне 30 гривен. Это политическое решение, а не результат экономической формулы», — отметил он.

Реакция: Лубинец раскритиковал власть

Повышение стоимости проезда вызвало общественный резонанс. Уполномоченный Верховной Рады по правам человека Дмитрий Лубинец жестко отреагировал на новые тарифы. «Самый богатый город страны повышает цену на проезд. Город, имеющий крупнейший бюджет в Украине — более 106 млрд гривен. Еще вчера метро стоило 8 гривен, сегодня — 30. Рост — в 3,75 раза или на 275%», — написал он.

Как сэкономить на проезде

С учетом новых цен пассажирам стоит пересмотреть привычные способы оплаты. Если вы совершаете более 4 поездок в день, месячный безлимитный проездной за 3656 грн может быть выгоднее разовых билетов. Для тех, кто пользуется транспортом эпизодически, с 1 августа появится пересадочный билет за 60 грн на 90 минут — удобный вариант для поездок с пересадками.

Кроме того, студенты и школьники сохраняют право на льготный проезд, а ветераны и отдельные социальные категории могут ездить бесплатно. Детали по оформлению льгот стоит уточнять в приложении «Киев Цифровой» или в ближайшем сервисном центре.

Ранее портал Знай сообщал, маршрутки дорожают до 25 гривен: тарифы взлетели на 30% — кого коснется.

Также наш портал информировал, тарифы на воду вырастут почти на 70%: кому готовят новый коммунальный удар.

Больше деталей читай в материале: тарифы на воду взлетели до 157 грн за куб: сколько теперь будут платить украинцы.