Місто продовжує витрачати сотні мільйонів на безкоштовний проїзд для пільгових категорій. Але головний парадокс у тому, що липневе підвищення цін на квитки не допомогло комунальному перевізнику заробити більше — навпаки, частина пасажирів, які платять повну вартість, просто пішла до приватних маршруток.
Дані про суми компенсацій оприлюднив Департамент транспортної інфраструктури КМДА у коментарі РБК-Україна. За словами чиновників, компенсаційні виплати здійснюються відповідно до встановленого порядку, який передбачає відшкодування підприємствам-перевізникам витрат за безоплатний та частково оплачуваний проїзд окремих пільгових категорій.
Скільки грошей пішло на пільговиків
За перше півріччя 2026 року Київ спрямував 366,6 мільйона гривень на компенсацію пільгового проїзду в метро та наземному комунальному транспорті. Найбільше отримав "Київпастранс" — 186,8 млн грн. Київський метрополітен отримав 179,8 млн грн компенсації.
За цей період метро перевезло 33,2 мільйона пільговиків, а наземний комунальний транспорт — ще 73,4 мільйона. Загалом правом пільгового проїзду скористалися 457,25 тисячі унікальних осіб. Ці цифри фактично означають, що майже півмільйона киян регулярно їздять безкоштовно або зі знижкою.
Чому підвищення тарифів не спрацювало
З 15 липня вартість разового квитка в комунальному транспорті Києва зросла до 30 гривень. Однак замість очікуваного збільшення надходжень Київпастранс зіткнувся з іншою реальністю: частина платоспроможних пасажирів після підвищення цін перейшла до маршруток. Таким чином, доходи перевізника від звичайних пасажирів не зросли, а величезні витрати на пільговиків залишилися.
У Департаменті соціальної та ветеранської політики зазначають, що попри фінансове навантаження, пільговий проїзд поки що зберігається в повному обсязі — без обмежень за кількістю поїздок. Однак дискусія про те, чи варто запроваджувати ліміти на безкоштовні поїздки для окремих категорій, триває.
Хто має право на пільговий проїзд
Безкоштовний проїзд у комунальному транспорті Києва гарантований ветеранам війни, учасникам бойових дій, особам з інвалідністю I та II груп, дітям з інвалідністю, пенсіонерам за віком, ліквідаторам аварії на ЧАЕС, багатодітним сім'ям та ще низці категорій. Для підтвердження права на пільгу пасажир має пред'явити відповідне посвідчення водієві або контролеру.
Раніше портал Знай повідомляв, "Київ Цифровий" об'єднав транспорт, паркування та тривоги в одному додатку.
Також наш портал інформував, голосування за нові тарифи на проїзд перенесли на День Незалежності.