Столиця готує запасний маршрут між берегами Дніпра на випадок, якщо ворожі удари пошкодять наявні мости. Будівництво кількох резервних переправ планують розпочати вже наступного тижня.

Йдеться про насипні дамби з понтонними конструкціями, які мають швидко забезпечити сполучення між лівим і правим берегами, якщо стануть неможливими рух існуючими мостами. Про це в інтерв'ю "Суспільному" розповів міністр з відновлення, інфраструктури та транспорту України Микола Калашник, повідомляє Главред.

Що саме будують і як швидко

За оцінкою міністра, зведення таких переправ може тривати до трьох місяців. При цьому нові конструкції повинні забезпечити щонайменше половину пропускної здатності наявних мостів.

Нині визначають конкретні місця для майбутніх об'єктів та проводять підготовчі роботи. За словами Калашника, рішення про резервну інфраструктуру ухвалили після координаційної наради за участю президента. До роботи залучені міністерство, Агентство відновлення, військові та столична влада.

Київ, міст, Дніпро, фото із соцмереж

600 тисяч авто щодня

Через київські мости щодоби проїжджає в середньому близько 600 тисяч автомобілів. Саме тому завдання влади — максимально зберегти транспортне сполучення між берегами, коли обирають місця для резервних маршрутів.

"У нас в середньому близько 600 тисяч автомобілів перетинають лівий і правий берег протягом доби. І завдання — зберегти цю пропускну здатність", — пояснив Калашник.

Тунель і швидкозвідна залізниця

Паралельно міністерство опрацьовує масштабніші варіанти. Серед них — швидкозвідні бетонні конструкції та навіть тунель під Дніпром. Такі проєкти потребують значних коштів: попередні розрахунки показують, що великі інфраструктурні об'єкти можуть коштувати десятки, а окремі — сотні мільярдів гривень. Тому влада розраховує на інвестиції, донорську допомогу та міжнародних партнерів.

Подібні резервні переправи планують створювати не лише в столиці — у відомстві розглядають їх і для інших регіонів України, причому йдеться не тільки про Дніпро.

Найперше — захистити мости

Попри плани щодо резервних маршрутів, першочерговим завданням лишається збереження чинних мостів. Міністерство разом із військовими працює над протиповітряним захистом переправ і готує механізми їхнього швидкого відновлення в разі пошкоджень.

"Наше перше завдання — забезпечити захист з повітря, чим ми займаємось спільно з військовими. Тобто перша черга — не допустити ураження. Друга частина — забезпечити захист. Третя — швидке відновлення. І четверте — прийняти рішення про альтернативні резервні переправи", — додав міністр.

Раніше портал Знай повідомляв, мости в Києві перекрито: як дістатися на правий берег — 15 маршрутів і таксі від 700 грн.