Історія.
Міст Патона в 2020 році відзначає своє 66 річчя. Перший у світі суцільнозварний міст.
З 1994 року -пам"ятка архітектури.
з 1995 року - визнаний унікальним Американською асоціацією зварки.
Практика.
Терміново біжіть до супермаркету, поки не почалися тривалі відключення світла: що потрібно купити кожному українцеві
Пенсіонерам "навісять" новий фінансовий тягар: ніяких пільг не чекайте
Масштабне березневе підвищення пенсій: 2300 отримають не всі
Долари з "заначки" можуть розчарувати: почали діяти нові правила обміну валюти
Від 90-років розпочалися розмови про потребу капітального ремонту мосту.
В 2008 році планувалося провести капітальний ремонт до Євро-2012.
За період 2010-2012 відбулися ремонтні роботи та здійснюються поточні роботи дорожного покриття.
В Програмі соціального та економічного розвитку Києва на 2018-2020 рік міська влада передбачила на ремонт моста Патона аж... 20 млн.грн.
Нині розпочинаються ремонтні роботи. Але як бідкається команда Кличка головна проблема - Міністерство культури, яке блокує виведення моста Патона із статусу пам"яток культури.
Нагадаю, що за останні 6 років спільна команда забудовників Києва і заробітчан мінкульту вивела із історичних пам"яток сотні будівель столиці України.
Між іншим, новий реєстр пам’яток Мінкультом досі не створено, як і не підписані охоронні договори щодо пам"яток Києва.
Тому цікаво:
Коли саме звернулася міська влада до Мінкульту щодо моста Патона і хто в Мінкульті захищає історичні "зірочки з колосками"?!
Бо з боку це виглядає як ще одна сумна історія транспортного хаосу в Києві й нагадує "дискусію між дебілами і брехунами"!