Электротранспорт - первая жертва отключений: сколько часов света останется киевлянам

После российских ударов по энергетике столица оказалась в самой сложной ситуации с электроснабжением среди всех городов вне прифронтовой зоны. Об этом в комментарии РБК-Украина рассказал директор Центра исследования энергетики Александр Харченко. Россия, по его словам, не сможет полностью отрезать Киев от объединенной энергосистемы, но реально может существенно ограничить поступление электричества, и первой жертвой дефицита уже стал электротранспорт.

Что произошло после обстрела 3 ноября

Массовый обстрел 3 ноября вывел из строя три теплоэлектростанции, которые прекратили генерацию. Несмотря на это, с точки зрения общей генерации ситуация контролируемая: генерационных мощностей пока хватает, считает Харченко.

Зато значительно больше страдают высоковольтные сети, которыми управляет Укрэнерго и которые транспортируют электричество в столицу. Поэтому после повреждения собственной генерации Киев в значительной степени зависит от поставок из других регионов.

Почему ремонт затягивается

Главная проблема, по словам эксперта, в том, что россияне фактически блокируют ремонтные работы. Над ключевыми объектами высоковольтных сетей постоянно висят дроны, которые демонстративно кружат, поэтому ремонтные бригады просто не могут выйти на работу - никто не выведет людей под удар.

Харченко подчеркивает: если система противовоздушной обороны обезопасит ремонтников, то буквально за неделю киевляне почувствуют существенное улучшение. Условное ограничение по 4 часа в сутки в таком случае стало бы максимумом.

Сколько часов света останется в худшем сценарии

В худшем сценарии графики, при которых киевляне будут получать электричество лишь 4, 6 или 8 часов в сутки, возможны, но сам эксперт в такой расклад не верит. Плановые отключения, по его прогнозу, не будут дольше 12 часов ограничений в сутки даже в самых печальных вариантах. В то же время аварийные отключения могут быть довольно длинными, потому что мешают восстановлению.

В морозы ситуация будет усложняться: чем ниже температура, тем больше люди потребляют. Поэтому именно в холод Киев может жить по графику 12 часов со светом и 12 часов без него.

Вода, тепло и транспорт: что первым пойдет под ограничения

И вода, и отопление зависят от электроэнергии: воду качают насосы, а тепло - это та же горячая вода, которая движется по трубам. По словам Харченко, лишь одна насосная станция потребляет на резервной дизель-электростанции 1200 литров дизеля в час, но даже этой мощности не хватает, чтобы удержать водоснабжение в домах.

Поэтому в зонах аварийных отключений вполне возможны перебои с водой, пока не восстановят основное питание. Достроить резервные мощности для насосов город надеется не раньше второй половины декабря или начала января.

Электротранспорт, по заявлению эксперта, будет первой жертвой. Харченко говорит, что вообще выступал бы за ограничение его использования: зима 2022-2023 в Киеве уже прошла без электротранспорта, кроме метро. Уже с вечера 3 ноября в столице остановлено движение трамваев и троллейбусов из-за критической ситуации в энергосистеме.

Остановят ли метро

Метрополитен тоже питается от электричества, а резервной мощности не хватает на полноценную работу. Именно поэтому при аварийном отключении поезд останавливается, а затем тихонько доезжает до станции, чтобы высадить пассажиров - это и есть резервное питание. Риска полной остановки метро Харченко не видит: водоканал, теплоснабжение и метро останутся ключевыми приоритетами.

Как подготовиться к самому сложному сценарию

Сам эксперт советует держать дома резерв воды: 40-50 литров питьевой и 50-60 литров технической на семью. Также стоит иметь инверторы и аккумуляторные батареи на случай ограничений энергоснабжения, проверить тепловую систему дома, закрыть двери и окна подъездов, чтобы не выхолаживать помещения.

Ранее портал Знай сообщал, свет в Киеве стабилизировали, но отключений все равно не избежать.

Также наш портал информировал, Харьковщина переходит на почасовые отключения.